Компрессор для буровой установки, в том числе для популярной у нас в стране  УРБ 2А2
   Кто когда-либо сталкивался с бурением точно скажет, что буровая установка УРБ 2А2 - это самая распространенная установка в нашей стране.
   Данная установка на шасси грузовой машины  предназначена для бурения геофизических и  поисковых скважин для нефти и газа, разведки месторождений твердых полезных ископаемых, строительных материалов и подземных вод, инженерно - геологических изысканий, бурения водозаборных и взрывных скважин.    Процесс забуривания может осуществляться шнековым, шарошечным, колонковым, пневмоударным и ударно-канатным способами.

Установка производится, как с дизельным компрессором, так и без него.


Каталог дизельных компрессоров для буровой   


            Но мы нашли идеальный дизельный винтовой компрессор, который подходит для этой установки. Это дизельный винтовой компрессор Дизельный компрессор Chicago Pneumatic, модель CPS 350-12СD с давлением 12 бар и производительностью 10,4 м3/мин.

Эта компрессорная установка идеально подходит по своим техническим параметрам для буровой установки УРБ 2А2, а также идеально встает на платформу установки таким образом, что по бокам еще остается место для штанг (смотри фото).


Ниже характеристики компрессора Chicago Pneumatic CPS 350-12.

1.       Базовое исполнение компрессорной станции
                                                                 
        Компрессор имеет одноступенчатый винтовой маслонаполненный компрессорный элемент, приводимый в движение через гибкую резинометалическую муфту и редуктор от дизельного двигателя с турбонаддувом марки Cummins. Установка смонтирована на прочном основании и закрыта прочным погодозащитным и шумопоглощающим кожухом. Кожух имеет две широко открываемые крышки для доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух и основание оцинкованы и окрашены порошковым способом с высушиванием при температуре +2000 С. Сжатый воздух поступает к потребителю через три 3/4” выходных патрубка и один 1 1/2" патрубок. Установка оборудована топливным баком емкостью 185 литров.

2.    Системы управления и контроля                                                                                            

       Управление осуществляется клапанами, реагирующими на изменение рабочего давления в ресивере. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из компрессора и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и на открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе, система улавливает увеличение рабочего давления и снижает число оборотов двигателя, и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребляемому. Рабочее давление устанавливается регулировочным клапаном.
Система управления обеспечивает предупреждение, и если не была устранена причина, то аварийный останов произойдет в случае: высокой температуры воздуха на выходе из компрессора, не нормального давления компрессорного масла, высокой температуры охлаждающей жидкости, низкого давления масла двигателя, низкого уровня охлаждающей жидкости.

3.    Система улучшения качества подаваемого воздуха
ДАННАЯ ОПЦИЯ ДОСТУПНА ДЛЯ МАШИН С МАРКИРОВКОЙ AF/WS. Данная модель машины снабжена опцией AF/WS (охладитель/влагоотделитель). Эта опция предназначена для осушения воздуха. Принцип работы очень прост: для начала сжатый воздух проходит через радиатор, охлаждаясь до температуры +7 к температуре окружающей среды, а затем влага отделяется в фильтре влагоотделителя. На выходе у вас будет воздух, осушенный на 85% и температурой +7 градусов к температуре окружающей среды.

4.    Система запуска при минусовых температурах

Компрессор, снабженный опцией CS WEB, обеспечивает минимальную температуру запуска -20*С. Это достигается благодаря наличию свечи накаливания на впускном коллекторе двигателя, синтетическому компрессорному и моторному маслам, термостатическому обводному клапану, усиленным аккумуляторам и подогревателю охлаждающей жидкости. В стандартной комплектации температура запуска -5*С. Без подогревателя охлаждающей жидкости температура запуска составляет -15*С.

5.    Шасси/Бокс

Компрессор поставляется без шасси (BOX) (для монтажа в грузовик) или на двухколесном шасси (F) с широким крепежным кольцом  под ПСМ.

 

6.    Технические характеристики

6.1. Условия эксплуатации

Минимальное давление

4 бар

Максимальное давление (компрессор разгружен)

14.5 бар

Номинальное рабочее давление

12 бар

Максимальная температура окр. среды

50*С

Минимальная температура запуска

-20*С

Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря

3000 м.

6.2. Двигатель

Модель

CUMMINS 4BTAА3.9-С130

Число цилиндров

4

Объем цилиндров

3,9 л

Скорость вращения на холостом ходу

1430 об/мин

Скорость вращения вала двигателя нормальная и максимальная

2300 об/мин

Расход топлива при 100% нагрузке

18,5 л/ч

Емкость топливного бака

185 л

Объем моторного масла

9 л

6.3. Компрессор

Винтовая пара

Atlas Copco

Число ступеней сжатия

1

Емкость системы компрессорного масла

22 л

6.4. Габаритные размеры на шасси/без шасси

Длина (на шасси) х Ширина х Высота (на шасси)

2862 х 1790 х 1908 мм

Длина (без шасси) х Ширина х Высота (без шасси)

2235 х 1180 х 1623 мм

Вес рабочий (на шасси)

1680 кг.

Вес рабочий (без шасси)

1580 кг.

 
Купить дизельный компрессор вы можете в компании "Промэйр", обратившись к нашим специалистам по бесплатному телефону 8 800 350 02 96
 
Рассказать друзьям:

Интересные статьи